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意大利GORACO S.R.L氣缸 氣動(dòng)彈簧

意大利GORACO S.R.L氣缸 氣動(dòng)彈簧

簡(jiǎn)要描述:
意大利GORACO S.R.L氣缸 氣動(dòng)彈簧
山東中發(fā)專業(yè)進(jìn)口德國(guó),美國(guó),意大利等歐美進(jìn)口件,優(yōu)勢(shì)品牌美國(guó)EI,TECNA,PMV,SELET,AECO等原裝品質(zhì),值得信賴。

更新時(shí)間:2024-06-21

訪問量:1015

廠商性質(zhì):代理商

生產(chǎn)地址:意大利

意大利GORACO S.R.L氣缸 氣動(dòng)彈簧

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

種類
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型,如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

應(yīng)用為廣泛的氣彈簧。它主要起支撐作用,只有短、長(zhǎng)兩個(gè)位置,在行程中無法自行停止。在汽車、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、辦公設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)應(yīng)用廣。自由型氣彈簧憑借其輕便、工作平穩(wěn)、操作方便、*等特點(diǎn),在汽車、工程機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織設(shè)備等行業(yè)等到了廣發(fā)的應(yīng)用?;蛘吒吆h(huán)境,酸性或者堿性環(huán)境等。
自鎖型氣彈簧(調(diào)角器、可控型氣彈簧)(Lockable gas spring)在醫(yī)療器械上應(yīng)用的多。該種氣彈簧借助一些釋放機(jī)構(gòu)可以在行程中的任意位置停止,并且停止以后有很大的鎖緊力(可以達(dá)到10000N以上)。
三、隨意停氣彈簧(摩擦式氣彈簧、平衡式氣彈簧)主要應(yīng)用在廚房家具、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。它的特點(diǎn)介于自由型氣彈簧和自鎖型氣彈簧之間:不需要任何的外部結(jié)構(gòu)而能停在行程中的任意位置,但沒有額外的鎖緊力。主要是通過控制器(手柄或者拉線)達(dá)到效果。也可通過活塞桿的伸縮來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)用控制器調(diào)整在理想位置時(shí)停止,閥門會(huì)獨(dú)立的關(guān)閉,活塞桿會(huì)鎖定在所要求的位置 。當(dāng)鎖定發(fā)生時(shí),能實(shí)現(xiàn)鎖定。但是如果超過了鎖定力,鎖定功能將不再有效。
四、轉(zhuǎn)椅氣彈簧(氣壓棒)主要應(yīng)用在轉(zhuǎn)椅上,起調(diào)節(jié)位置的作用。其特點(diǎn)是可控,需求量比較大。
五、牽引式氣彈簧(拉力氣彈簧)(Gas traction springs)是一種特殊的氣彈簧:別的氣彈簧在自由狀態(tài)的時(shí)候都處在長(zhǎng)的位置,即在受到外力后是從長(zhǎng)的位置向短的位置運(yùn)動(dòng),而牽引式氣彈簧的自由狀態(tài)在短的位置,受到牽引時(shí)從短處向長(zhǎng)處運(yùn)行。牽引式氣彈簧中也有相應(yīng)的自由型、自鎖型等。
六、阻尼器(Damper)在汽車和醫(yī)療設(shè)備上都用得比較多,其特點(diǎn)是阻力隨著運(yùn)行的速度而改變。可以明顯的對(duì)相連的機(jī)構(gòu)的速度起緩沖作用。阻尼器主要用于起緩沖作用,它的大特點(diǎn)是氣彈簧的力隨著運(yùn)動(dòng)速度的變化而變化。當(dāng)引導(dǎo)氣彈簧的力的作用點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的比較快時(shí)期彈簧的阻力就明顯增大,而當(dāng)作用點(diǎn)運(yùn)動(dòng)很慢時(shí),阻力則幾乎沒有。阻尼器主要應(yīng)用在洗衣機(jī)、電冰箱等行業(yè)。
另外,從材質(zhì)上分還有普通鋼氣彈簧和不銹鋼氣彈簧。普通鋼氣彈簧用量大,不銹鋼氣彈簧多用于環(huán)境要求比較苛刻的場(chǎng)所,比如食品機(jī)械,醫(yī)療器械,軍事工業(yè),高溫特點(diǎn)及應(yīng)用。
 
意大利GORACO S.R.L氣缸 氣動(dòng)彈簧

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